系統(tǒng)維護：為確保工程設(shè)計壽命期內(nèi)系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮和防護能力不被降低，對系統(tǒng)的工作狀態(tài)進行檢查，并在必要時進行適當?shù)木S護、維修有什么目的？
　　系統(tǒng)工作狀態(tài)檢查：通常情況下，系統(tǒng)工作狀態(tài)的定期檢查每年進行一次即可，其具體時間要根據(jù)當?shù)氐臍夂蛱卣骱吐涫�的主要誘因來決定。
　　對干旱少雨的地區(qū)，春季的凍融循環(huán)和積雪融化可能是引起落石的主要原因，檢查工作宜在初春進行，而對于多雨地區(qū)，雨季是落石的多發(fā)性季節(jié)，因此宜在雨季到來前進行檢查。
　　但是，當遭遇當?shù)厥�年一遇的暴雨或風暴襲擊后，通常都應(yīng)進行檢查，因為這種異常氣候發(fā)生時落石也可能集中暴發(fā)。
　　攔截物特征：若有大塊巖石或堆積物使系統(tǒng)處于緊張狀態(tài)，系統(tǒng)的柔性將會降低，防護能力也相應(yīng)降低，在攔截下一次落石時不能得到充分保證，應(yīng)予以清除。此外，若有巖塊、碎石、土和落葉等大量堆積物存在，它一方面將使系統(tǒng)處于張緊狀態(tài)而降低防護能力，同時可能形成彈性平臺而降低系統(tǒng)的有效高度，亦應(yīng)考慮清除，通常，當這種堆積高度超過系統(tǒng)設(shè)計高度的1/4時，則必須予以清除。對近水平安裝的層頂式結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，必須特別注意上述攔截物的清除，因為此時的攔截物將以重力形式直接作用在網(wǎng)上，且容易給下部的行車、行人造成一種極不安全的恐懼感。